高級搜索 標王直達
排名推廣
排名推廣
發布信息
發布信息
會員中心
會員中心
 
 
 
 

华东15选5专家推荐:輪胎式壓路機(膠輪壓路機)的用途及分類

 
放大字體  縮小字體 地區:全國  發布日期:2012-08-30  瀏覽次數:4139
核心提示: (一)用途 輪胎式壓路機是利用充氣輪胎的特性對被壓材料進行壓實。它不但有垂直壓實力,還有沿機械行駛方向和沿機械橫向都有壓實
分享到:
 
 
 
 
    (一)用途
    輪胎式壓路機是利用充氣輪胎的特性對被壓材料進行壓實。它不但有垂直壓實力,還有沿
機械行駛方向和沿機械橫向都有壓實作用的水平壓實力。這些力的作用加上橡膠輪胎彈性所產
生的“揉搓作用”,產生了極好的壓實效果。橡膠輪胎柔曲并沿著輪廓壓實.從而產生較好的
壓實表面和較好的密實性.尤其利于瀝青混合料的壓實。另外輪胎壓路機還可通過增減配重、
改變輪胎充氣壓力,適應壓實各種材料。
    (二)分類
    輪胎式壓路機分為拖式和自行式兩種。拖式又分為單軸式和雙軸式兩種:單納式輪胎壓路
機即所有輪胎都裝在一根軸上,外形尺寸小,機動靈活,用于較狹窄工作面的壓實工作;雙軸
式的所有輪胎分別裝在前后兩根鈾上,多適用在重型和超重型機型,現在應用較少。
    自行式輪胎壓路機技影響材料壓實性和使用質量的主要特征分類如下:
    (1)按輪胎的負載情況分類:可分為多個輪胎整體受載、單個輪胎獨立受載和復合受載
三種。如圖740所示,在多個輪胎整體受載的情況下,壓路機的重力G利用不同連接構件,
將其重力分配給每個輪胎。當壓路機在不平路面上運行時,輪胎的負載將重新分配,其中某個
輪胎可能會出現超載現象。在單個輪胎獨立受裁的情況下.如圖7—25中輪胎6、9,壓路機的
每個輪胎是獨立負載。在復合受載的情況下,一部分輪胎獨立受載,另一部分輪胎整體受載。
輪胎壓路機-中國工程機械設備網
    (2)按輪胎在軸上安裝的方式分類:可分為各輪胎單軸安裝、通軸安裝和復合式安裝三
種。在單軸安裝中,如圖7名6中的I—I軸線所示的各輪胎,每個輪胎具有不與其他輪胎軸
有連接的獨立軸;在通鈾安裝中,如圖7J6中的D—B軸線的輪胎7、8,幾個輪胎是安裝在
同一根軸上,復合式安裝包括單鈾獨立安裝和通軸安裝。
    (3)按輪胎在鈾上的布置分類:可以分為輪胎交錯布置(圖7—3。)、行列布置(圖7—36)
  和復合布置(圖7—3‘)。在現代壓路機中最廣泛采用的是輪胎交錯布置的方案。
膠輪壓路機-中國工程機械設備網
    (4)按平衡系統形式分類:可分為杠桿(機械)式、液壓式、氣壓式和復合式等幾種。
液壓式和氣壓式平衡系統可以保證壓路機在坡道上工作時,其機身和駕駛室保持水平位置。圖
74e所示為具有機械平衡系統壓路機的行走部分。而在圖7—26中I—t軸線是具有液壓平衡
系統的結構形式。
    (5)按轉向方式分類:可以分為偏轉車輪轉向、轉向輪軸轉向和餃接轉向三種。偏轉單
車輪和單轉向輪軸轉向,會引起前、后輪不同的轉彎半徑.且值相差很大,可使前后輪的重疊
寬度減小到零,導致壓路機沿碾壓帶寬度壓實的不均勻性。前后輪偏轉車輪轉向、前后輪轉向
輪軸轉向和鉸接轉向是較先進的結構,在一定條件下.可以獲得等半徑的轉向,可保證壓路機
在彎道上工作時前后輪具有必要的重疆寬度。但對餃接車架,由于軸距減小會降低壓路機的穩
定性。
    自行式輪胎壓路機還可以按傳動方式、動力裝置形式
    (三)輪胎式壓路機的發展趨勢
    輪胎式壓路機上采用的先進技術主要有:
操縱系統以及其他特征進行分類
    (1)懸掛系統。為了使每個輪胎的負荷均勻,同時在不平整的地面上碾壓時熊保持機架
的水平和負荷的均勻性,在輪胎上采用液壓懸掛,前部輪胎懸掛在互相連通的油缸上,每個輪
胎均可獨立上下移動,后輪分為幾個輪組,可分別繞鉸點擺動。氣壓懇技雖較理想,但技術復
雜、造價高,因此使用較少。
    (2)傳動系統。對于大型輪胎壓路機,采用液力機械式或液壓式傳動。液力機械式傳動
效率較高,靜按壓式傳動的速度調節范圍較大。
    (3)調壓裝置。采用輪胎氣壓集中調壓裝置,可以擴大應用范圍.得到較好的碾壓效果。
但一般需要兩臺或兩臺以上的空氣壓縮機,從低壓到高壓需要時間較長。
    輪胎式壓路機上采用的先進結構主要有:
    (1)采用鉸接式機架,折腰轉向,使機械機動靈活,減少對壓實層的橫向剪力.提高壓
實質量。
    (2)采用前后輪垂直升降機構,可以避免假象壓實現象,在凹凸不平或松軟地段工作時,
使輪胎負荷始終保持一致,保證壓實質量。
    (3)格柵式轉向機構。這種機構允許各個方向輪在轉向時有不同的轉向角度,避免了機
械轉向時因為方向輪的滑移而影咱按壓路面的質量。
    (4)采用寬幅輪胎,使機械具有較大重疊度(指前后輪胎面寬度的重疊度),接地壓力分
布均勻.壓實表面不會產生裂紋現象,碾壓深度大,能夠有效地對路邊進行壓實,但價格較
高。
 
 
[ 資訊搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關評論

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行
 
 
購物車(0)    站內信(0)     新對話(0)